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平衡杆用于连接左右同轴减震器。平衡杆可以抑制车身的侧倾。平衡杆本质上是一个扭杆弹簧。这部分在很多跑车上都可以看到，很多赛车也使用平衡杆。很多改装车爱好者在改装车的时候也会换更粗的平衡杆。

平衡杆两端一般固定在减震器上，中间固定在副车架或车身上。可以想象，汽车左转时，右轮的减震器会被压缩，而左轮的减震器会被拉伸。如果在两个车轮的减震器之间增加平衡杆，

平衡杆可以依靠自身的弹性来约束左减震器的伸长和右减震器的压缩，从而减少车身的侧倾。但是，平衡杆会影响汽车的舒适性。所以很多追求舒适性的车不会使用平衡杆。一些豪华车会使用主动平衡杆，

中间有一个电动机。车上的电脑可以根据路况控制电机工作。这款平衡杆可以完美平衡舒适性和操控性。建议您不要随便改装爱车的平衡杆，否则会影响舒适性和操控性。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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